[《谁不说咱家乡好》——彭丽缓]

（公元2007年10月24日下午18时05分，承载着中华民族数千年梦想的“嫦娥一号”绕月探测卫星成功发射升空，举世瞩目，举国上下一片欢腾！）

月亮的美称

玉免（著意登楼瞻玉免，何人张幕遮银阙--辛弃疾）

夜光（夜光何德，死则又育？--屈原）

素娥（素娥即月亮之别称--《幼学琼林》）

冰轮（玉钩定谁挂，冰轮了无辙--陆游）

玉轮（玉轮轧露湿团光，鸾佩相逢桂香陌--李贺）

玉蟾（凉宵烟霭外，三五玉蟾秋--方干）

桂魄（桂魄飞来光射处，冷浸一天秋碧--苏轼）

蟾蜍（闽国扬帆去，蟾蜍亏复团--贾岛）

顾菟（阳鸟未出谷，顾菟半藏身--李白）

婵娟（但愿人长久，千里共婵娟--苏轼）。

（此外，如玉弓、玉桂、玉盘、玉钩、玉镜、冰镜、广寒宫、嫦娥、玉羊等。）
 
有关月亮的的佳对 

1、画眉生新月    靓妆似婵娟
2、水清鱼读月    山翠林沐光
3、水中有月原无月     云后无日本有日
4、楼高窗小可储月     峰平径长难藏景
5、箫声遥呼关山月     笛韵震破水底天
6、圆月照方窗，有规有矩     长笺写短诗, 无方无圆
7、橹梢拨破江心月，水定还圆     浣纱激起湖面波, 浪平仍无
8、月缺月圆，缺似梳子圆似镜     潮起潮伏, 起如花朵伏如町
9、半月如船，撑入银河渡织女     七星似斗, 悬于北极照天狼
10、嫦娥妆容，霞抹胭脂月掠梳     天蓬现形, 雾当被子石作床

11、月月月明，八月月明明分外；山山山秀，巫山山秀秀非常。
12、中秋赏月，天月圆，地月缺；游子思乡，他乡苦，本乡甜。
13、天上月圆，人间月半，月月月圆逢月半；今宵年尾，明日年头，年年年尾接年头。
14、北斗七星，水底连天十四点；南楼一雁，月中带影一双飞。
15、楼高但任云飞过；池小能将月送来。
16、满地花阴风弄影；一亭山色月窥人。
17、水凭冷暖，溪间休寻何处来源，咏曲驻斜晖，湖边风景随人可；月自圆缺，亭畔莫问当年初照，举杯邀今夕，天上嫦娥认我不？
有关月亮的诗词
花间一壶酒，独酌无相亲。
举杯邀明月，对影成三人。
月既不解饮，影徒随我身。
暂伴月将影，行乐须及春。
我歌月徘徊，我舞影零乱。
醒时同交欢，醉后各分散。
永结无情游，相期邈云汉.

自君之出矣，不复理残机。思君如满月，夜夜减清辉。

日日思君不见君，共饮一江水。
但愿君心似我心，定不负相思意。

明月几时有？把酒问青天。不知天上宫阙，今夕是何年。我欲乘风归去，又恐琼楼玉宇，高处不胜寒。起舞弄清影，何似在人间？

转朱阁，低绮户，照无眠。不应有恨，何事长向别时圆？人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全。但愿人长久，千里共婵娟。

窗前明月光，
疑是地上霜。
举头望明月，
低头思故乡。

海上升明月,天涯共此时。
情人怨遥夜,竟夕起相思。
灭烛怜光满,披衣觉露滋。
不堪盈手赠,还寝梦佳期。
 


月儿弯弯照九洲，几家欢乐几家愁。几家夫妇同罗帐，几家漂泊在外头。

春江潮水连海平，海上明月共潮生。

人逢喜事精神爽，月到中秋分外明。

露从今夜白，月是故乡明~

晚明月，冷微霜，簪钗落还戚。

今朝酒醒何处，杨柳岸，晓风残月。

可怜九月初三夜，露似真珠月似弓。

春风又绿江南岸，明月何时照我还？

星垂平野阔，月涌大江流

明月高楼休独倚。酒入愁肠，化作相思泪

明月松间照，清泉石上流

人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。

无言独上西楼，月如钩，寂寞梧桐深夜锁清秋。

烟拢寒水月拢沙,夜泊秦怀进酒家

明月几时有,把酒问青天

夜光何德，死则又育？厥利维何，而顾兔在腹？（屈原《楚辞·天问》） 

斫却月中桂，清光应更多。（杜甫《一百五十夜对月》）

老兔寒蟾泣天色，云楼半开壁斜白。玉轮轧露湿团光，鸾佩相逢桂香陌。（李贺《梦天》）

可怜今夕月，向何处，去悠悠？是别有人问，那边才见，光影东头？是天外，空汗漫，但长风浩荡送中秋？飞镜无根谁系？姮娥不嫁谁留？谓经海底问无由，恍惚使人愁。怕万里长鲸，纵横触破，玉殿琼楼。虾蟆故堪浴水，问云何玉兔解沉浮？若道都齐无恙，云何渐如钩？（辛弃疾《木兰花慢》）

（中国“嫦娥一号”成功发射）

附件1：谁送"嫦娥"奔向月 千年之梦今日圆

（人民时评：来自人民网）

天上一轮才捧出，人间万姓仰头看。五千年来，中国人对月球歌之咏之，祭之拜之。今晚，这个演绎了"飞天"传说与"奔月"神话的浪漫国度，终于圆了自己的梦。

沉寂了几十年的月球不寂寞。中国人描绘了几千年的美丽"嫦娥"将再次带去地球人的"问候"。只是在这个"万姓仰头"的日子里，也许很少有人知道那些托起"嫦娥"的人们。他们不是明星，却是辉映这皎皎明月的科技之星；他们不迷神话，却将美丽神话变成了动人的现实。我们或许不知道他们的名字，但是不该忘却他们，是他们数十年默默奉献，架起了"嫦娥"38万公里迢迢奔月路，拉近了中国人与太空的距离。

1969年美国人登上了月球，在月亮上存有诸多故事的中国人开始设想自己的登月梦想。发射中国人自己的月球探测器，成为几代中国航天人的追求。几十年来，他们为"嫦娥"的冲天一飞埋首钻研、奋力攻关。几代人的智慧，几十年的光阴，今晚终于梦圆。

成功来源于积累。我国科学家在跟踪研究中，与美国、英国、德国、俄罗斯、日本开始了不同程度的合作性研究，也因此形成了一批年龄和知识结构合理的基础研究队伍，载人航天工程虽然搁浅过，但中国学者对于月球的研究却从来没有停止。

成功来源于追求。从"两弹一星"到"载人飞船"，再到“探月工程”，中国人靠自己的力量托起了中华民族"飞天"与"奔月"的梦想。个中缘由也许不言自明。中国航天科技集团所在地--航天桥，离中国的"硅谷"--北京中关村不过数公里，但科技人员的薪水却相差很多；很多科研人员可谓功成名就，国内外很多单位都想高薪来"挖"，但他们的选择是一样的：留下来。因为他们有这样的追求："看到中华民族的飞天梦在我们手中一天天变为现实，这样的自豪与喜悦怎是金钱能够衡量的"。

成功源于默默奉献。一颗卫星、一架飞船发射成功，被人们熟悉的只有少数几个人，但是背后是数以万计的航天人默默无闻的奉献。几十年来，正是他们从一代又一代科学家手中接过托起中国航天事业的使命，我们才可能有自己的长征火箭101次成功发射，才有了今天送"嫦娥"奔向月的能量。这种不懈追求，敢于创新，甘于寂寞，默默奉献的精神，最值得我们在万众欢呼的时候冷静反思。当今的学术界有诸多现象为人诟病，一边是浮躁浮夸的风气使科技界很多人以不端的形象频频成为视觉中心、舆论焦点，一边是中国创新能力和核心技术匮乏。毛主席说过，人总是要有一点精神的。我们科技界需要弘扬航天人的这种精神，惟有这种精神，才能真正迈向创新型国家，才能托起中华民族腾飞的梦想。

附件2：嫦娥一号探月４大科学目标

　　一、获取月球表面三维影像。划分月球表面的基本地貌和构造单元，初步编制月球地质与构造纲要图，为后续优选软着陆提供参考依据。

　　二、分析月球表面有用元素含量和物质类型的分布特点。 月球表面有用元素进行探测，初步编制各元素的月面分布图。

　　三、探测月壤特性。探测并评估月球表面月壤层的厚度、月壤中氦－３的资源量。

　　四、探测地月空间环境。记录原始太阳风数据，研究太阳活动地月空间环境的影响。

附件3：美国登月

（阿波罗11号全体宇航员，左起依次为阿姆斯特朗，科林斯，奥尔德林）

1972年的12月，阿波罗17号的航天员塞南和史密特在月球的Taurus-Littrow峡谷停留了大约75小时，是最后一次的登月任务。

1972年12月，阿波罗17号的航天员舍南和史密特花了将近75个小时探索月球的的一处谷地，而另一个伙伴伊凡则驾着指挥舱在月球轨道上运行。舍南和史密特是最后一批在月球表面漫步和驾车的人类，当时他们用探月车来协助他们进行探索的工作。这台看来只有外框架的探月车，有3米长1.8米宽。在月球的低重力环境中(月球重力只有地球的六分之一)，探月车能够轻松地负载航天员、设备和月岩样品。在这张照片里，站在探月车后方的是舍南，探月车能乘坐两位航天员，他们的座椅很像是院子草皮上的休闲椅。车子的前方，可以看到伞状的高增益天线以及电视摄影机。探月车每一个轮子分别由一个1/4马力的电动马达推动，它在月面上总共跑了将近29公里，据估计，它最高的时速将近有每小时13公里。

1972年阿波罗16任务首次在月球表面上使用紫外线相机拍地球

从月球上看地球

                  附件4：人类六次成功登月（共有12名宇航员登上月球）
第一次：阿波罗11号
推进装置："火星"V火箭
时间：1969年7月16日-24日
乘员：阿姆斯特朗、科林斯、奥乐德林
飞行时间为8天3小时，首次载人月球登陆行动，首次在月球行走。"体斯顿，宁静基地报告，鹰已降落。"1969年7月20日。
降落地点：静海。
坐标：北0.71度，东23.63度。
太空行走时间2小时31分钟，树起了旗帜、安放了仪器，在登陆处树立了一个牌子，上面写着："人类首次月球登陆处，1969年7月。我们是为了全人类带着和平之意而来。"月球表面行走时间21.6小时，绕月球轨道飞行30次。登月舱的上升阶段舱留在了月球轨道，共采集了20公斤的物质。

第二次登月：阿波罗12号
推进装置："火星"V火箭
时间：1969年11月14日-24日
乘员：康拉德、戈登、比恩。
飞行时间：10天4小时36分钟，登陆地点：风暴洋。坐标：南0.71度，西23.63度。
取回于1967年4月在月球登陆的探测者3号的部分部件。安放了阿波罗月球表面实验设备。月球表面停留时间31.5小时。月球轨道飞行时间89小时，绕月球轨道飞行45次。登月舱下载阶段舱降落在月球上，采集了34公斤的物质。

第三次登月：阿波罗13号（失败）
推进装置："火星"V火箭
时间：1970年4月11日-17日
乘员：洛弗尔、海斯、斯威加特。
飞行时间5天22.9小时。进行了三次着陆努力，由于液氧箱爆炸，终止登月。由于获得了营救人员的经验，这次失败被称为"成功的失败。"用过的登陆舱上升阶段舱成功地降落在月球上。

第四次登月：阿波罗14号
推进装置："火星"V火箭
时间：1971年1月31日-2月9日
乘员：谢泼德、罗塞、米切尔
飞行时间9天，登陆地点：弗拉·摩洛地区。坐标：南3.65度，西17.48度。
装置核动力科学实验站和其它实验设备。月球表面停留时间33.5小时，月球轨道飞行时间67小时，绕月球轨道飞行24次。进行了两次太空行走，时间为9小时24分钟，第三级降落在月球上，采集了42公斤的物质，首次使用手推车来运输岩石。

第五次登月：阿波罗15号
推进装置："火星"V火箭
时间：1971年7月26日-8月7日
乘员：斯科特、沃登、欧文
飞行时间12天17小时，登陆地点：亚平宁山哈德利峡谷。坐标：北20.68度，东3.66度。
进行了三次太空行走，时间为10小时36分。在返往地球时，沃登进行了38分钟的舱外行走。首次携带轨道感应器。装置核动力科学实验站，着陆的科学设备数量增加了一倍。改进后的太空服增加了机动性，使宇航员可以在月球上停留更长的时间。月球表面停留时间66.9小时。首次使用四轮月球车，月球车行走了27.9公里(17分钟)。月球轨道飞行时间145小时，绕月球轨道飞行74次。首次在月球轨道上发射小卫星。采集了6.6公斤的物质。

第六次登月：阿波罗16号
推进装置："火星"V火箭
时间：1972年4月16日-27日
乘员：约翰·杨、马丁利、杜克
飞行时间11天1小时，登陆地点：笛卡儿高地。坐标：南8.97度，东15.51度。
首次对高地地区进行研究，在月球表面进行了实验、首次在月球上首用紫外线摄影光谱仪、宇宙线探测仪，再次使用四轮月球车。月球表面停留时间71小时。月球轨道飞行时间126小时，绕月球轨道飞行64次。首次在月球轨道上发射小卫星。采集了95.8公斤的月球物质样本。马丁利进行了宇宙行走1小时。

第七次登月：阿波罗17号
推进装置："火星"V火箭
时间：1972年12月7日-19日
乘员：塞尔南、伊文斯、斯密特
飞行时间12天13小时52分钟，最后一次登月任务。登陆地点：陶拉斯·利特罗山脉。坐标：北20.16度，东30.77度。
进行了3次舱外行走，时间为22小时4分。伊文斯进行了1小时零6分的舱外行走。斯密特是首位登陆月球的科学家。建立了第六个自动研究站。月球车行走了30.5公里。月球表面停留时间75小时。月球轨道飞行时间17小时，采集了110.4公斤的月球物质样本。

附件5：苏联登月计划缘何失败

在冷战期间美苏两国白热化的太空竞赛中，苏联人一度占尽了优势，似乎总是与一连串的"第一次"联系在一起：第一次成功发射人造地球卫星，第一次拍摄到月球背面的照片，第一次载人太空飞行，第一次太空漫步，第一名女宇航员上天，等等。但是，出乎当时人们的意料，最早登上月球的却是美国人。1969年7月16日，美国发射了载人登月的"阿波罗"11号飞船，率先跨出了人类历史上的"一大步"。

人们不禁要问，当美国人紧锣密鼓地实施"阿波罗计划"的时候，曾号称世界头号航天巨人的苏联难道在打盹吗？率先实现载人登月这一"光荣与梦想"的，为什么不是苏联人？长期以来，这都是一个不解之谜。近日，这个谜最终解开了---苏联早在上个世纪60年代初就悄悄地在做载人登月的准备，只是由于其N1号登月火箭存在致命的设计缺陷，连续数次发射失败令苏联载人登月的梦想化为泡影。

从登月服到登月车，苏联人为登月做了充分的准备 在加加林完成了人类历史上的首次太空旅行后，苏联就把目光聚焦到月球上，力求再创造一个"第一次"---率先实现载人登月！为此，苏联科学家做了充分的准备，不仅发射了环绕月球飞行的人造卫星，还研制了大量的登月工具，从由地面遥控的无人月球探测器到无人登月车，再到宇航员的登月服，应有尽有。

1958年到1976年间，苏联科学家完成了人造卫星、登月车的试制、试运行，并且发射了无人飞船环绕月球飞行，实现了无人月球探测器在月球表面的登陆和漫游。其中，1966年至1969年，"联盟"号飞船和"宇宙"号卫星在地球轨道上完成了登月飞行器的测试工作；1968年9月，首次实现无人飞船绕月球飞行并成功返回地球；1970年至1973年，研制成功了由地面遥控的无人月球探测器，3部无人月球探测器不仅从月球表面采集了土样，而且将它们送回了地球。

值得一提的是，苏联研制的无人登月车分别在1970年和1973年两次成功地登上了月球。与美国的"阿波罗"登月车相比，苏联的无人登月车体积只是前者的一半，重量只有前者的三分之一，而且可以自动对月球地貌进行拍照并分析岩石、土壤样品，不像美国"阿波罗计划"那样，要靠登月宇航员亲自完成。

N1号火箭屡屡出事，苏联登月计划最终化为泡影 。苏联拥有了绕月亮飞行的人造卫星，研制出了登月车以及登月服，可谓是"万事俱备"。但为什么苏联人还不登月呢？其实原因很简单，那就是"只欠东风"---苏联人始终没能制造出像美国"阿波罗计划"的"土星"5号那样功率强大而且性能稳定的运载火箭。

    苏联为登月计划而设计的火箭名为N1号，共制造了10枚。设计这种"巨无霸"式的N1号火箭的最初目的，是将代号为"苏联月亮"的人造卫星送入太空。说N1号火箭是"巨无霸"绝对名副其实，其第一级发动机是由30台使用煤油和液氧作燃料的大功率火箭发动机组成的，但是，从空气动力学角度来看，一枚火箭使用这么多发动机无疑存在着致命的缺陷：一方面，发动机组的众多发动机之间根本无法做到助推力的有效平衡；另一方面，为这些发动机分别添加燃料更是件令人头痛的事情，极易出现事故。结果，这种承载了苏联人太多期望的"巨无霸"，在拜科努尔航天发射中心总共试射了4次，每次都以悲剧和灾难收场。

1976年，耗资巨大的N1号火箭项目被迫下马，苏联太空署署长黯然下令将剩余的N1号火箭硬件设施全部拆毁。可是，它们中的相当一部分还是被阴差阳错地保留了下来。也许是历史开了个玩笑，到了1997年，94台未被销毁的N1号火箭发动机被卖给了美国的一家公司，它们最终又被组装进了美国研制的新型火箭中。

附件6：日本“月亮女神”登月

日本绕月探测卫星“月亮女神” 

2007年9月14日上午9点31分，搭载着日本"月亮女神"绕月探测卫星的Ｈ2Ａ火箭，在日本种子岛宇宙中心大崎发射场发射升空。耗资550亿日元的探月卫星"月亮女神"号称是美国阿波罗计划以来规模最大的探月项目，超越前苏联的探月计划及美国宇航局的克莱门汀及月球勘探者计划。

月亮女神拍下的月球照片

月球基地空间站假想图

附件7：人类探月记录

月球是距离地球最近的天体(约38万公里)，是人类进行太空探险的第一站。

1、1959年，前苏联发射的月球2号探测器在月球着陆，这是人类的航天器第一次到达地球以外的天体。它于1959年9月14日撞向月面。同年10月，月球3号飞越月球，发回第一批月球背面的照片。月球9号则是第一艘在月球软著陆的登陆器，它于1966年2月3日传回由月面上拍摄的照片。月球10号于1966年3月31日成功入轨，成为月球第一颗人造卫星。1970年发射的月球16号着陆于丰富海，把100克月球土壤送回了地球。
2、美国在20世纪60年代开始的雄心勃勃的"阿波罗"计划的目的就是将人类送上月球进行实地考察。在此之前的1961年到1967年间，9个"徘徊者"、7个"勘测者"探测器和5个月球轨道器先后对月球进行了考察。它们拍摄了月球的照片，并分析了月球的土壤，为登上月球做好了准备。随后美国便使用"土星"5号运载火箭先后向月球发射了17艘"阿波罗"飞船。其中"阿波罗"1-3号是试验飞船，4-6号是无人飞船，7号飞船载人绕地球飞行，8-10号载人绕月飞行，11号至17号是载人登月飞行。
3、1969年7月16日发射的"阿波罗"11号使人类首次登上了月球。执行该次任务的是阿姆斯特朗、阿尔德林和柯林斯。1969年7月20日，阿波罗1号飞船经过75小时50分的飞行, 进入环月轨道。"阿波罗"登月舱降落到月面，开始了人类有史以来的登月活动。飞船抵达月球轨道后，柯林斯驾船绕月飞行，另两名宇航局驾驶登月舱于7月20日降落在月球表面的静海。阿姆斯特朗成为第一个登上月球的人。宇航员在月球表面进行了实地的科学考察，并把一块金属纪念牌和美国国旗插上了月球。整个飞行历时 8 天 3 小时 18 分钟，在月面停留 21 小时 18 分钟。 此后又有5次成功的登月飞行，宇航员在月球上停留的时间总共约300小时。
4、此后对月球的考察几乎停滞，直到1994年，美国又发射了"克莱门汀"号无人驾驶飞船，对月球进行了新的地貌测绘，其目的是为在不久的将来建立月球基地和月基天文台作准备。1998年1月6日发射升空的"月球勘探者"携带有中子光谱仪探测氢原子。它发现在月球两极的盆地底部存在水。

5、2004年2月，美利坚合众国总统乔治·沃克·布什提出于2020年前派人重新登月。欧洲航天局及中华人民共和国亦有计划发射探测器前往月球。欧洲的Smart 1探测器于2003年9月27日升空，并于2004年11月15日进入绕月轨道。它将会勘察月球环境及制作月面X射线地图。

6、2007年9月14日上午9点31分，搭载着日本"月亮女神"绕月探测卫星的Ｈ2Ａ火箭，在日本种子岛宇宙中心大崎发射场发射升空。耗资550亿日元的探月卫星"月亮女神"号称是美国阿波罗计划以来规模最大的探月项目，超越前苏联的探月计划及美国宇航局的克莱门汀及月球勘探者计划。

登上月球第一人：阿波罗11号的指令长尼尔·阿姆斯特朗。

最后一个站在月球上的人：阿波罗17号任务的成员尤金·塞尔南。

附件8：世界各国探月计划

中国：中国月探月计划即"嫦娥工程"，主要分"绕、落、回"3个阶段：2004年～2007年为"绕"的阶段，主要目标是发射"嫦娥一号"探测卫星，对月球进行为期1年的全球性、整体性和综合性探测；2007年～2012年为"落"的阶段，主要目标是实现月球表面软着陆与月球巡视探测；2012年～2017年为"回"的阶段，主要目标是实现月球表面软着陆并采样返回。只有完成了这3个阶段以后，中国才有可能考虑和实施载人登月。

俄罗斯已制定出到2040年的太空探索计划，根据估计，载人登月飞行将于2025年前准备就绪。俄罗斯有可能在2027年至2032年间在月球表面建立永久性基地。

欧洲宇航局：2004年，"智能一号"探月卫星成功撞击月球表面。2010年之前英国将向月球发射两颗探测器；2020～2025年欧空局计划实施载人登月；2035年把宇航员送上火星。

日本：从2005年到2015年，该机构将主要完成月球的探查和技术开发并投入实际运行；从2015年到2025年，将完成月球资源利用技术的技术积累；2025年将着手建立以月球表面为据点的月球空间活动站。

印度：印度的整个"登月"计划将分三个阶段进行，首先是向月球发射探测装置，然后发射登月机器人，对月球进行多项科学研究，最终帮助印度宇航员登月。2020年之前实现宇航员登月。

美国：计划于2007年通过一颗环月人造卫星向月球发射数枚采用"地堡克星"科技的穿透导弹来穿透月球数米深的岩石地底，导弹内部高能炸药将会换成高科技仪器，当导弹深入月球极地地底后，仪器将马上进入工作状态，寻找月球冰存在的直接证据，以利人类在不久的将来在月球上建立一个适合生存发展的基地。第二阶段，计划在2010年前完成国际空间站的建设工作，2008年前先完成开发与测试"乘员探索飞行器(CEV)"，2014年前投入首次载人飞行，用新一代的太空飞船取代航天飞机。第三阶段，首先于2008年前将无人驾驶探测器送往月球，2015年到2020年美国航天员重返月球并建立月球基地。